AURUM Magma — эволюция инженерного совершенства в шоссейных велосипедах

23.05.2025

AURUM Magma — это результат многолетних исследований, гоночного опыта и инженерных разработок, воплощенных в один из самых технологичных шоссейных велосипедов на современном рынке. Созданный с участием легендарных гонщиков Альберто Контадора и Ивано Бассо, он представляет собой квинтэссенцию скорости, аэродинамики и точности.

Инженерные решения и технологии 

Аэродинамика. CFD-моделирование нового поколения 

Все элементы велосипеда — рама, вилка, подседельный штырь и интегрированный руль — были оптимизированы с использованием CFD (Computational Fluid Dynamics) моделирования.

По результатам тестирований, аэродинамическая оптимизация позволила добиться экономии ~7 ватт на скорости 45 км/ч только за счёт конструкции рамы.

Интегрированный монококовый руль AURUM с полностью скрытой проводкой добавляет еще ~10 ватт аэродинамической экономии.

Факт: В процессе проектирования использовались различные углы атаки ветра (-10° до +10°), что обеспечивает эффективность конструкции в реальных условиях гонок.

Конструкция и материалы. Превосходный баланс веса и жесткости

Оптимизация углеродной ламинации позволила улучшить соотношение веса к жёсткости без ущерба для прочности.

Используется высокомодульное углеродное волокно, аналогичное материалам в авиационной промышленности.

Кареточный узел стандарта T47 обеспечивает значительно увеличенную торсионную жесткость по сравнению с традиционными решениями, что минимизирует потери мощности при педалировании.

Велосипед сохраняет стабильную управляемость и эффективность даже при установке широких покрышек (до 35 мм), что расширяет его диапазон использования.

Интеграция компонентов. Минимизация внешних факторов сопротивления

Полная интеграция кабелей внутри рамы и руля не только улучшает аэродинамику, но и защищает систему управления от внешних воздействий.

Аэродинамический подседельный штырь, выполненный с использованием профиля NACA, доступен в двух вариантах смещения, что позволяет настроить посадку под конкретного гонщика.

Как Magma выделяется среди конкурентов 

Аэродинамическая эффективность. Реальная экономия энергии в диапазоне 17 ватт (рама + руль) на скорости 45 км/ч — результат, который немногие шоссейные велосипеды могут подтвердить цифрами.

Жесткость кареточного узла T47. Гарантирует лучшую передачу мощности без рассеивания энергии, особенно на спринтах и тяжелых подъемах.

Комфорт без потери производительности. Способность использовать шины шириной до 35 мм при сохранении высокой жесткости — редкость для шоссейных гоночных моделей.

Монококовый интегрированный руль. Повышает аэродинамику всей системы, устраняя зону турбулентности в передней части велосипеда.

AURUM Magma — это не просто велосипед. Это тщательно выверенная инженерная система, сочетающая в себе аэродинамическую оптимизацию, выдающуюся жесткость, низкий вес и современную интеграцию всех элементов.
Созданный с применением реальных гоночных знаний и подтвержденный строгими инженерными тестами, Magma устанавливает новую планку для шоссейных велосипедов премиум-класса.

Если ваша цель — быть быстрее, эффективнее и стабильнее в любых условиях, AURUM Magma — очевидный выбор.

К другим новостям
Вам может быть интересно
Новое поступление и предзаказ велосипедов Specialized и Cervélo
24.07.2026

В Volga Union открыт предзаказ на новые модели Specialized и Cervélo. Уже сейчас доступны к заказу Cervélo S5 и Cervélo P-Series, а

Подробнее
Gsport Bib Shorts: технологии, которые работают на каждой дистанции
01.07.2026

Велошорты — один из самых важных элементов экипировки. Именно они определяют комфорт во время длительных тренировок, стабильность посадки и эффективность работы мышц.

Подробнее
Q36.5 Unique Pro: почему эти велотуфли устроены иначе
01.07.2026

В мире профессиональной велообуви борьба давно идет за каждый грамм веса и каждый ватт мощности. Одни производители делают подошву жестче, другие совершенствуют

Подробнее
Q36.5 Gregarius и Dottore: в чем разница между двумя флагманскими джерси?
01.07.2026

На первый взгляд различия между Gregarius и Dottore сводятся к цене. Обе модели относятся к премиальному сегменту, имеют гоночную посадку и разработаны

Подробнее
На сайте осуществляется обработка пользовательских данных с использованием cookies в соответствии с Политикой обработки пользовательских данных и Политикой cookies. Вы можете дать согласие на обработку cookies или отказаться от нее, выбрав соответствующую опцию в уведомлении.