Фраймсет AURUM MAGMA V2, цвет Team Magma

Предзаказ
Арт. M2F4824095
Арт. M2F4824095
Предзаказ
В корзину Купить в 1 клик
Доставка
от 10 000 рублей бесплатно по всей России
Характеристики
Размер:
48
51
54
56
58
L
M
M/L
S
SM
XL
XS
XXXS
XXXXS
49
52
61
Рама:
AURUM MAGMA ECT 10, BB T47, Internal Cable Routing, Integrated Seatpost Clamp, 12mm thru-axle, flat-mount disc and UDH hanger
Вилка:
AURUM MAGMA ECT 10, 12mm thru-axle, flat-mount disc
Все характеристики
Описание

Новая MAGMA стала еще быстрее, аэродинамичнее, интегрированнее. Новый MAGMA берет за основу очень высокий уровень производительности предыдущего поколения и развивает эту концепцию в поисках максимального совершенства.
Эволюция и оптимизация аэродинамических профилей рамы и вилки, которые теперь используются и в задней части велосипеда. Полная интеграция кабелей благодаря монококовому рулю AURUM.
Рама, вилка, подседельный штырь и интегрированный руль нового MAGMA были спроектированы и разработаны с помощью CFD (вычислительного моделирования жидкости) с целью стать самым быстрым велосипедом на рынке. В окончательном варианте улучшения оцениваются в ~7 Вт при тех же размерах, колесах и компонентах.
Интегрированный руль обеспечивает дополнительный прирост в ~10 Вт.
Новый аэродинамический подседельный штырь, два варианта уклона штыря.
Обновленная каретка Ceramicspeed T47
Обновленная широкая вилка с подшипниками 1,5″ и 1-3/8″. Возможность установки покрышек шириной до 35 мм.

Все описание
В корзину Купить в 1 клик
Доставка
от 10 000 рублей бесплатно по всей России
Описание
Спецификации
Отзывы (0)
Новая MAGMA стала еще быстрее, аэродинамичнее, интегрированнее. Новый MAGMA берет за основу очень высокий уровень производительности предыдущего поколения и развивает эту концепцию в поисках максимального совершенства. Эволюция и оптимизация аэродинамических профилей рамы и вилки, которые теперь используются и в задней части велосипеда. Полная интеграция кабелей благодаря монококовому рулю AURUM. Рама, вилка, подседельный штырь и интегрированный руль нового MAGMA были спроектированы и разработаны с помощью CFD (вычислительного моделирования жидкости) с целью стать самым быстрым велосипедом на рынке. В окончательном варианте улучшения оцениваются в ~7 Вт при тех же размерах, колесах и компонентах. Интегрированный руль обеспечивает дополнительный прирост в ~10 Вт. Новый аэродинамический подседельный штырь, два варианта уклона штыря. Обновленная каретка Ceramicspeed T47 Обновленная широкая вилка с подшипниками 1,5″ и 1-3/8″. Возможность установки покрышек шириной до 35 мм.
На сайте осуществляется обработка пользовательских данных с использованием cookies в соответствии с Политикой обработки пользовательских данных и Политикой cookies. Вы можете дать согласие на обработку cookies или отказаться от нее, выбрав соответствующую опцию в уведомлении.