Групсет L-TWOO eRX

Скоро поступит
Скоро поступит
В корзину Купить в 1 клик
Доставка
от 10 000 рублей бесплатно по всей России
Характеристики
Передний переключатель:
L-TWOO eRX Скорость: 2S Максимальный диапазон передач: 56T Емкость: 16T Вес: 135g
Задний переключатель:
L-TWOO eRX Скорость: 12S Основной материал: Карбон и алюминий Материал корпуса: Карбон Максимальный диапазон передач: 11T-32T Цвет: черный+золото Вес: 270 г
Тормоза:
L-TWOO eRX Гидравлические тормоза Дисковый тормоз Основной материал: Алюминий Цвет: Черный+золото Вес: 128 г (Включая тормозную колодку)
Все характеристики
Описание

Новая модель L-TWOO eRX
eRX — это новая электронная гидравлическая система переключения 2*12 скоростей от L-TWOO. Это серия оборудования, созданная на основе накопленного компанией L-TWOO опыта разработки гидравлических тормозов для шоссейных велосипедов в сочетании с технологией электронного переключения.
eRX изготовлен из множества высококачественных материалов, таких как углеродное волокно и авиационный алюминий, которые обеспечивают гонщику чрезвычайно точное управление.
-Как это работает?
Система eRX использует полубеспроводную систему, аналогичную новейшей системе Shimano Di2. Она использует технологию беспроводной передачи данных для соединения и сопряжения переключателей с ручками переключения, а сами переключатели питаются от сменных батарей.
Литиевая батарея подседельного штыря емкостью 14500 850 мАч обеспечивает питание переднего и заднего переключателей. Для зарядки аккумулятора достаточно подключить магнитный кабель для зарядки к заднему переключателю.
Вес групсета 1300 грамм

Все описание
В корзину Купить в 1 клик
Доставка
от 10 000 рублей бесплатно по всей России
Описание
Спецификации
Отзывы (0)
Новая модель L-TWOO eRX eRX - это новая электронная гидравлическая система переключения 2*12 скоростей от L-TWOO. Это серия оборудования, созданная на основе накопленного компанией L-TWOO опыта разработки гидравлических тормозов для шоссейных велосипедов в сочетании с технологией электронного переключения. eRX изготовлен из множества высококачественных материалов, таких как углеродное волокно и авиационный алюминий, которые обеспечивают гонщику чрезвычайно точное управление. -Как это работает? Система eRX использует полубеспроводную систему, аналогичную новейшей системе Shimano Di2. Она использует технологию беспроводной передачи данных для соединения и сопряжения переключателей с ручками переключения, а сами переключатели питаются от сменных батарей. Литиевая батарея подседельного штыря емкостью 14500 850 мАч обеспечивает питание переднего и заднего переключателей. Для зарядки аккумулятора достаточно подключить магнитный кабель для зарядки к заднему переключателю. Вес групсета 1300 грамм

Select at least 2 products
to compare

На сайте осуществляется обработка пользовательских данных с использованием cookies в соответствии с Политикой обработки пользовательских данных и Политикой cookies. Вы можете дать согласие на обработку cookies или отказаться от нее, выбрав соответствующую опцию в уведомлении.