Колесо заднее дисковое Roval 321 Disc

Заднее дисковое колесо Roval 321 Disc: подробное описание

Roval 321 Disc — высокопроизводительное заднее дисковое колесо для шоссейных велосипедов и триатлона от бренда Roval (дочерняя компания Specialized). 

Разработано для максимальной аэродинамики и скорости, особенно в гонках на время и триатлоне.

Ключевые технологии и особенности

1. Конструкция из углеродного волокна 1K

• Используется редкий и дорогой материал — углеродное волокно 1K.
• Легче аналогов из 3K и 12K карбона.
• Требует высокой квалификации мастеров при укладке.
• Обеспечивает плавность хода и быстрое раскручивание.

2. Асимметричная аэродинамическая форма

• Оптимизирована под разную нагрузку на правой и левой стороне колеса.
• Учтён зазор между колесом и переключателем.
• При боковом ветре 5–10° имеет наименьший коэффициент сопротивления среди аналогов.
• Разработана на основе испытаний в аэродинамической трубе Win Tunnel и вычислительной гидродинамики (CFD).

3. Дисковая конструкция

• Сплошной диск без спиц — максимальная аэродинамика.
• Снижает сопротивление воздуха на высоких скоростях.
• Подходит для гонок на время, триатлона и шоссе.

4. Втулки DT Swiss 240 с подшипниками CeramicSpeed

• Внутренние компоненты от известного производителя DT Swiss.
• Подшипники CeramicSpeed обеспечивают плавный ход и низкий коэффициент трения.
• Повышают эффективность передачи усилий.

5. Готовность к бескамерному использованию (2Bliss Ready)

• Не требует ободной ленты — совместимо с бескамерными покрышками прямо из коробки.
• Поставляется с бескамерным ниппелем.
• Упрощает обслуживание и снижает риск проколов.

6. Центрлок для дискового тормоза

• Крепление Center Lock обеспечивает надёжную фиксацию ротора.
• Совместимость с осью 142×12 мм.

7. Ручная сборка

• Каждое колесо проходит индивидуальную проверку качества.
• Гарантирует точность геометрии и равномерное распределение нагрузок.

Технические характеристики

Обод:

• модель: 321 Disc, карбоновый клинчер, 700c;
• материал: углеродное волокно 1K;
• тип: дисковый тормоз (только);
• глубина: сплошной диск;
• внутренняя ширина: 19 мм;
• внешняя ширина (по тормозной дорожке): 27,3 мм;
• совместимость: бескамерные покрышки (2Bliss Ready).

Втулка:

• модель: Roval Disc 142×12 мм;
• внутренние компоненты: DT Swiss 240;
• подшипники: CeramicSpeed;
• крепление ротора: Center Lock;
• ось: 142×12 мм;
• совместимость: 11‑скоростные системы.

Вес: 1015 г.

Совместимость:

• покрышки: клинчерные, включая бескамерные;
• рекомендуемая ширина покрышек: 22–38 мм;
• максимальное давление: 130 psi (9 бар);
• тип тормоза: дисковые тормоза.

Ограничения:

• максимальный вес системы (велосипед + велосипедист): 109 кг;
• не предназначено для экстремальных дисциплин (даунхилл, фрирайд, BMX).

Преимущества модели

• Аэродинамика. Сплошная дисковая конструкция снижает сопротивление воздуха, экономя ватты на высоких скоростях.
• Лёгкость. Вес 1015 г — один из самых лёгких показателей среди дисковых колёс.
• Жёсткость. Карбоновая монокок-конструкция обеспечивает мгновенную передачу усилий при разгоне.
• Надёжность. Высококачественные материалы и сборка рассчитаны на интенсивную эксплуатацию.
• Универсальность. Совместимость с бескамерными покрышками упрощает обслуживание и снижает риск проколов.
• Плавность хода. Углеродное волокно 1K гасит вибрации, снижая усталость на длинных дистанциях.
• Эффективность. Подшипники CeramicSpeed и компоненты DT Swiss минимизируют потери мощности.

Для кого подходит

Roval 321 Disc подойдёт:

• триатлетам — для максимальной скорости на велосипедном этапе;
• гонщикам на время (TT) — благодаря аэродинамике и лёгкости;
• шоссейным спортсменам, участвующим в соревнованиях с ограничением по времени;
• велосипедистам, стремящимся к рекордам на плоских дистанциях;
• любителям скоростных заездов на шоссе;
• тем, кто ценит передовые технологии и лёгкость конструкции.

Рекомендации по установке и эксплуатации

1. Установка:
   • используйте динамометрический ключ для затяжки оси (рекомендуемый момент: 10–12 Н·м);
   • убедитесь в надёжном креплении ротора Center Lock;
   • проверьте выравнивание колеса относительно рамы и вилки.
2. Подбор покрышек:
   • выбирайте покрышки шириной 22–38 мм для оптимального баланса аэродинамики и комфорта;
   • для бескамерного использования применяйте герметик для дополнительной защиты от проколов.
3. Давление в покрышках:
   • не превышайте 130 psi (9 бар) для покрышек шириной 22–38 мм;
   • учитывайте вес велосипедиста и условия трассы.
4. Обслуживание:
   • регулярно очищайте обод и втулку от грязи мягкой тканью с мыльным раствором;
   • избегайте ударов о бордюры и острые камни — карбон чувствителен к точечным нагрузкам;
   • проверяйте состояние карбона на предмет царапин и сколов;
   • осматривайте подшипники втулки каждые 3–6 месяцев (в зависимости от интенсивности использования).
5. Хранение:
   • держите колесо в сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей и экстремальных температур (−20 ∘C до +60 ∘C);
   • избегайте контакта с химическими веществами и растворителями.