Шоссейный велосипед S-works Tarmac SL7 Sport Shimano 105

420000 
шт
Оценка
В наличии
Выберите характеристику
52
54
Доставка
от 10 000 рублей бесплатно по Всей России
заказать в 1 клик Купить
Описание
Спецификации
Отзывы (0)

Specialized Tarmac SL7 Sport Shimano 105: подробное описание

Specialized Tarmac SL7 Sport Shimano 105 — универсальный шоссейный велосипед для гонок и тренировок.

Модель сочетает аэродинамику, лёгкость карбоновой рамы и надёжность компонентов Shimano 105, подходит как для начинающих, так и опытных велосипедистов.

Основные характеристики

  • Назначение:
    • шоссейные гонки (однодневки, этапы многодневок);
    • скоростные тренировки на асфальте;
    • марафоны и гран‑фондо;
    • подготовка к соревнованиям любого уровня;
    • длительные заезды по шоссе.
  • Размеры рамы: доступны стандартные размеры для подбора оптимальной посадки.
  • Вес: сбалансированный вес для шоссейного велосипеда — сочетание лёгкости и жёсткости.

Конструкция и материалы

  • Рама: Tarmac SL7 FACT 9r Carbon.
    • технология Rider First Engineered™ — оптимизация жёсткости и прочности для каждого размера рамы;
    • Win Tunnel Engineered — аэродинамическая форма труб для снижения сопротивления воздуха;
    • сквозные оси (12×142 мм сзади, 12×100 мм спереди) — повышенная жёсткость и надёжность крепления колёс;
    • резьбовая каретка — долговечность и простота обслуживания;
    • крепление дискового тормоза flat‑mount — компактность и аэродинамичность;
    • внутренняя прокладка тросов (Clean Routing) — защита от грязи, улучшение аэродинамики и внешнего вида.
  • Вилка: FACT Carbon.
    • карбоновая конструкция — гашение вибраций и жёсткость;
    • сквозная ось 12×100 мм — надёжное крепление переднего колеса;
    • крепление дискового тормоза flat‑mount.
  • Подседельный штырь: S‑Works Tarmac Carbon, смещение 20 мм — лёгкость и комфорт.
  • Вынос: интегрированный вынос Tarmac с углом 6° — аэродинамичность и компактность.
  • Руль: Specialized Shallow Drop, 6061 алюминий, 70×125 мм, зажим 31,8 мм — эргономичная форма для контроля и комфорта.
  • Седло: Body Geometry Power Sport со стальными рейками — поддержка таза и снижение давления на мягкие ткани.
  • Обмотка руля: Roubaix S‑Wrap — улучшенное сцепление и комфорт при длительном хвате.

Трансмиссия

  • Группа: Shimano 105 (механическая, 12 скоростей).
  • Манетки (шифтеры): Shimano 105 — интуитивное управление и быстрая смена передач.
  • Передний переключатель: Shimano 105 Braze‑on — точное переключение.
  • Задний переключатель: Shimano 105 — плавное и надёжное переключение под нагрузкой.
  • Шатуны: Shimano 105, 52/36 T — оптимальный диапазон для шоссе и холмистого рельефа.
  • Каретка: Shimano Threaded BSA BB — надёжность и долговечность.
  • Кассета: Shimano 105, 11–34 T — широкий диапазон передач для равнины и гор.
  • Цепь: Shimano SLX M7100, 12 скоростей с быстрым соединением — долговечность и плавность работы.

Тормоза

  • Тип: гидравлические дисковые тормоза Shimano 105.
  • Роторы: 160 мм спереди и 140 мм сзади — стабильное и мощное торможение в любых условиях.
  • Преимущества:
    • точная модуляция усилия — контроль торможения;
    • работа в дождь и грязь — надёжность на мокрой дороге;
    • долгий срок службы — меньше износа по сравнению с ободными тормозами.

Колёса и покрышки

  • Обода: DT R470 Disc.
    • прочная конструкция;
    • совместимость с дисковыми тормозами;
    • оптимальная ширина для шоссейных покрышек.
  • Колёса: камеры Presta Valve Standard, 48 мм.
  • Покрышки: Turbo Pro, 700×26 мм.
    • низкое сопротивление качению;
    • надёжность и износостойкость;
    • оптимальный баланс скорости и комфорта.

Геометрия и посадка

  • Аэродинамичность. Форма труб и внутренняя прокладка кабелей снижают сопротивление воздуха, повышая скорость на равнине и в спринте.
  • Жёсткость. Карбоновая рама и вилка обеспечивают эффективную передачу мощности на педали, минимизируя потери энергии.
  • Комфорт. Оптимизированная геометрия и карбоновые компоненты гасят вибрации от дороги, снижая усталость на длинных дистанциях.
  • Управляемость. Точная настройка геометрии гарантирует стабильность на высоких скоростях и манёвренность в поворотах.
  • Универсальность. Клиренс позволяет использовать покрышки шириной до 32 мм для грунтовых участков или плохих дорог.

Ключевые технологии и преимущества

  • Rider First Engineered™. Жёсткость и прочность рамы оптимизированы для каждого размера, обеспечивая одинаковые характеристики вне зависимости от роста велосипедиста.
  • Win Tunnel Engineered. Аэродинамическая форма труб снижает сопротивление воздуха на скоростях выше 30 км/ч.
  • Clean Routing. Внутренняя прокладка тросов защищает их от грязи и улучшает аэродинамику.
  • Body Geometry. Эргономичное седло и руль снижают нагрузку на руки, спину и таз, повышая комфорт на длинных дистанциях.

Преимущества модели

  • Надёжность. Компоненты Shimano 105 обеспечивают долгий срок службы и минимальные затраты на обслуживание.
  • Универсальность. Подходит для гонок, тренировок и длительных заездов.
  • Лёгкость. Карбоновая рама снижает общий вес велосипеда, облегчая подъёмы.
  • Эффективность. Жёсткая конструкция передаёт максимум мощности на колёса.
  • Безопасность. Гидравлические дисковые тормоза гарантируют надёжное торможение в любых погодных условиях.

Рекомендации по использованию

  • Оптимальные условия:
    • асфальтированные шоссе и велодорожки;
    • гоночные трассы с ровным покрытием;
    • холмистый рельеф (благодаря диапазону кассеты 11–34 T);
    • марафоны и многодневные гонки;
    • тренировки с интервалами и спринтами.
  • Подбор размера:
    1. Измерьте длину ноги от паха до пола в обуви.
    2. Сопоставьте результат с размерной сеткой Specialized.
    3. Примерьте велосипед — убедитесь, что посадка естественна, колени не задевают руль, спина не перегружена.
    4. Настройте высоту седла и вынос руля под свой стиль езды.
    5. Проверьте работу трансмиссии и тормозов перед выездом.
  • Обслуживание:
    • регулярно очищайте цепь и кассету;
    • проверяйте натяжение спиц и давление в покрышках;
    • осматривайте тормозные диски и колодки на износ;
    • следите за состоянием тросов и гидролинии тормозов;
    • проводите плановое ТО у специалиста раз в 1–2 сезона.
Напишите нам или задайте интересующий вас вопрос