Велосипедный шлем Specialized S-Works, модель EVADE 4, цвет матовый белый

Specialized S-Works Evade 4 — флагманский аэродинамический велошлем

Четвёртое поколение легендарного Evade — самого популярного аэродинамического шлема в пелотоне World Tour. Создан в собственной аэродинамической трубе Specialized WinTunnel при участии гонщиков мирового тура: Ремко Эвенепула, Деми Воллеринг и Поля Манье. Более 100 часов аэродинамических и тепловых тестов. Главная цель четвёртого поколения — сохранить гоночный уровень аэродинамики, но при этом сделать шлем прохладнее и комфортнее. Результат: на 2,4% эффективнее охлаждает, и при этом ни одного потерянного ватта. Философия простая — чем прохладнее голова, тем дольше гонщик сохраняет мощность. «Cooler is Faster» — девятая заповедь Evade 4.

---

Что нового по сравнению с Evade 3

Specialized — единственный бренд, который два поколения подряд обновляет флагманский аэрошлем, не заявляя «самый быстрый шлем в истории». Вместо погони за микроскопическими аэро-выгодами инженеры сосредоточились на том, что гонщики реально чувствуют: вентиляция, посадка, комфорт.

Параметр	Evade 3 (2022)	Evade 4 (2026)
Вентиляция	5 вентотверстий	7 вентотверстий + MouthPort
Охлаждение	Базовое	+2,4% к охлаждению
Внутренняя форма	Узкая, вытянутая	Шире и круглее — под больше форм головы
Система регулировки	BOA 360	BOA FS2 (новое поколение, с регулировкой по высоте)
MIPS	MIPS Air Node	MIPS Air Node Pro (улучшенные подушечки)
Подкладки	Стандартные	COOLMAX® + влагоотводящий барьер
Ремни	Tri-Fix	Tri-Fix 5 (5 точек фиксации)
Задняя часть	Классическая	Вдохновлена TT5 — усечённый «хвост»
MouthPort	Убран в 3-м поколении	Возвращён
Длина шлема	Длиннее	Короче (спереди назад)
Ширина	Уже	На 1 мм шире
Вес (M, CE)	~272 г	~280–290 г
Рейтинг Virginia Tech	5 звёзд	5 звёзд

Ключевой сдвиг: Evade 4 стал короче, шире и прохладнее — и при этом сохранил аэродинамический уровень Evade 3, который был одним из самых быстрых шлемов на рынке. Это не революция, а тонкая доводка: Specialized буквально «вскрыли» шлем, добавили воздуха и вернули фирменный визуальный DNA первого поколения.

---

Аэродинамика: WinTunnel и TT5-наследие

Evade 4 разрабатывался в WinTunnel — собственной аэродинамической трубе Specialized в Морган-Хилле, Калифорния. Более 100 часов тестов на аэродинамику и термальное охлаждение. Каждый контур, каждое отверстие и каждый стык — результат CFD-моделирования и физических продувок. Силуэт, вдохновлённый TT5 Задняя часть шлема переработана по образу TT5 — шлема для раздельного старта Specialized. «Хвост» усечён и расширен, создавая плоскую верхнюю поверхность и боковые « плавники » (tail fins), которые снижают турбулентность на выходе. Это особенно важно в спринте: когда гонщик опускает голову, усечённый «хвост» не создаёт дополнительного сопротивления, как это было бы с длинным классическим «хвостом». NACA-вентиляция Вентиляционные отверстия спроектированы по принципу NACA-воздухозаборников — профилированные входы, которые «засасывают» воздух внутрь, а не просто «принимают» его. Воздух проходит через шлем по оптимизированным внутренним каналам и выходит через задний диффузор — эффект Вентури, ускоряющий поток на выходе.

---

Вентиляция: 4D Cooling и возвращение MouthPort

Система 4D Cooling — главное новшество Evade 4. Это комплексное решение: redesigned vents + MouthPort + внутренние каналы + задний диффузор. MouthPort — легендарный воздухозаборник возвращается Характерное отверстие в нижней части лобной зоны — фирменная черта первого и второго поколений Evade. В третьем поколении его убрали (посчитали, что другие каналы справятся), и гонщики тут же попросили вернуть. MouthPort работает как дополнительный воздухозаборник у самого основания лба — там, где поток воздуха сильнее всего, и где Heat build-up от волос и кожи головы наиболее выражен. Specialized прислушались даже к запросу собственного руководства: бренд хотел вернуть «визуальный DNA» предыдущих Evade. 7 вентиляционных отверстий (вместо 5 у Evade 3) Классические верхние отверстия увеличены и переработаны. Глубоко вырезанные боковые каналы — фирменная «диагональ» на бортах шлема — возвращены и стали глубже. Воздух заходит не только сверху, но и с боков, охватывая височные зоны. Внутренние каналы Каналы внутри EPS углублены и расширены. Воздух проходит от передних отверстий к заднему диффузору, охлаждая всю поверхность головы. Каналы спрофилированы так, чтобы не создавать аэродинамического сопротивления: поток ускоряется к выходу, не «упираясь» в перегородки. Задний диффузор Задняя часть шлема — открытая, с щелевыми выпускными отверстиями по бокам. Расширенный задний «выхлоп» создаёт зону разрежения, которая вытягивает нагретый воздух изнутри. Чем шире выход — тем сильнее тяга. Результат: 2,4% лучше охлаждение. На практике это значит, что в жаркий день (30+°C) голова остаётся прохладной noticeably дольше, чем в Evade 3. Specialized прямо говорят: «Temperatures above 90°F are now the rule, not the exception» — глобальное потепление сделало жару нормой, и шлем должен с этим справляться.

---

Безопасность: MIPS Air Node Pro + Virginia Tech 5 звёзд

MIPS Air Node Pro — новейшая, самая лёгкая и интегрированная версия технологии MIPS (Multi-directional Impact Protection System). В отличие от классического MIPS с отдельным жёлтым пластиком-вставкой, Air Node Pro интегрирован непосредственно в подушечки шлема — нет отдельного слоя между головой и EPS. Как это работает:

• При косом (угловом) ударе шлем смещается относительно черепа на 10–15 мм во всех направлениях.
• Это поглощает вращательную энергию — самую опасную для мозга (причина сотрясений и диффузных аксональных повреждений).
• Интеграция в подушечки означает: нет лишнего веса, нет давления на голову, вентиляция не перекрыта.

Двойная плотность EPS Корпус выполнен по технологии Full-Wrap In-Mould: внешняя поликарбонатная оболочка вплавлена в пенополистирол двойной плотности. Зоны прямого удара (макушка, лоб) — EPS повышенной плотности. Зоны вентиляции — менее плотный EPS для экономии веса. Переход между плотностями — плавный, без стыков. Рейтинг Virginia Tech — 5 звёзд Независимая лаборатория Virginia Tech Helmet Lab (США) присвоила Evade 4 максимальную оценку — 5 звёзд. Это самый строгий независимый тест велошлемов в мире: оцениваются линейные и вращательные удары под разными углами и скоростями. 5 звёзд означают «excellent» — лучший уровень защиты. Сертификация:

• CE EN 1078 — европейский стандарт.
• CPSC 1203 — американский стандарт, один из самых строгих.

---

Посадка: BOA FS2 и Tri-Fix 5

BOA FS2 Fit System — новое поколение системы BOA, впервые применённое в шлеме Specialized. Полностью переработанный механизм регулировки: BOA FS2:

• Микрорегулировка 360° — леска обхватывает всю окружность головы, равномерно распределяя давление.
• Регулировка по высоте — затылочная опора перемещается вверх-вниз по 11 позициям (шаг 4 мм). Это критичное улучшение: у Evade 3 высота регулировалась ограниченно, и для некоторых форм затылка шлем сидел «не в той точке».
• Вес системы — 19 г — легче, чем у предыдущего поколения.
• Леска TX1.2 — низкофрикционная, без растяжения. Натяжение не «плывёт» в течение гонки.
• Микро-шаг: каждый щелчок — ~1 мм. Можно затянуть или ослабить на ходу, одной рукой, в перчатках.
• Быстрый отпуск: потянуть диск вверх — натяжение сбрасывается полностью.

Tri-Fix 5 — система ремней Новая система с пятью точками фиксации ремней (вместо трёх у предыдущего поколения):

• Ремни лежат плоско и плотно к лицу — нет «хлопанья» на скорости.
• Фиксированные разделители под ушами — ремни не перекручиваются.
• Тонкие, плоские лямки — минимальная площадь контакта, максимальный комфорт.
• Подбородочная застёжка — классическая, с надёжным фиксатором.

Новая внутренняя форма (new headform) Внутренний объём шлема шире и круглее, чем у Evade 3. Это решает главную жалобу предыдущего поколения: давление на виски у гонщиков с более круглой формой черепа. Evade 3 был рассчитан на вытянутую (овальную) голову; Evade 4 подходит для более широкого диапазона форм головы. Шлем стал на 1 мм шире и короче в передне-заднем направлении — посадка стала «обволакивающей», без точек давления.

---

Подкладки: COOLMAX® и влагоотводящий барьер

Подкладки Evade 4 полностью обновлены и работают в связке с системой MIPS Air Node Pro:

• Ткань COOLMAX® — быстросохнущий материал, который активно отводит влагу от кожи. Пот распределяется по ткани и быстро испаряется — голова остаётся сухой дольше.
• Влагоотводящий барьер — встроенная полоса в лобной подкладке, которая перехватывает пот до того, как он стечёт в глаза. Особенно полезно в жару и на длинных подъёмах.
• Интеграция с MIPS Air Node Pro — подушечки являются носителем системы MIPS. Нет отдельного «жёлтого слоя» — подкладки и защита работают как одно целое.
• Съёмные — легко снимаются для стирки и устанавливаются обратно на липучках.

---

Хранение очков: без дребезжания

Specialized переработали посадочные места для солнцезащитных очков на передних вентиляционных отверстиях:

• Уникальная ребристая форма пазов — очки фиксируются плотно, без люфта.
• Не дребезжат на неровностях — проверено тестерами в реальных условиях.
• Не выпадают даже на сильных кочках и при резких манёврах.
• Подходит для большинства моделей очков Specialized (Roval, Chicane, Performer) и сторонних брендов.

---

Вес

Размер	Сертификация	Вес
S	CE	~270 г
M	CE	~280–290 г
M	CPSC	~320 г
L	CE	~300 г
L	CPSC	~329 г

Вес зависит от сертификации: CE-версии легче (европейский стандарт требует меньшей толщины EPS), CPSC-версии — тяжелее (американский стандарт строже). Реальный вес размера M (CE) по независимым замерам — 281 г . Specialized осознанно пошли на прибавку в весе (~18 г) ради значительно лучшей вентиляции. 57 г разницы с Evade 3 по замерам Bikerumor — это цена, которую гонщики готовы платить за комфорт в жару.

---

Размеры

Размер	Обхват головы (см)	Обхват (дюймы)
S	51–56	20–22
M	55–59	21¾–23¼
L	58–62	22¾–24½

Три размера с перекрытием на границах — если вы между S и M, берите M (шире посадка, точнее регулировка BOA). Размерная сетка аналогична Evade 3, но внутренняя форма изменилась — обязательно примеряйте, даже если предыдущий Evade сидел идеально.

---

---

Кому подойдёт

Идеально для:

• Шоссейных гонщиков, которым нужен аэродинамический шлем на каждый день, а не только на гонку.
• Райдеров в жарком климате: 4D Cooling и MouthPort делают Evade 4 пригодным для 30+°C.
• Гонщиков World Tour и амбициозных любителей, участвующих в категорийных гонках, критериях и гонках с раздельным стартом.
• Гравийщиков и кросс-кантрийщиков: Specialized официально позиционирует Evade 4 для road, gravel и XC — универсальность.
• Триатлетов: аэродинамика + вентиляция + совместимость с очками.

---

Ключевое отличие Evade 4: единственный в группе, кто сочетает аэродинамический профиль с эффективной вентиляцией. Аэрошлемы обычно жаркие; вентиляционные шлемы обычно «парусят». Evade 4 — редкая порода: быстрый и прохладный одновременно.

---

Уход и эксплуатация

• Чистка: поверхность протирается мыльной водой. Не использовать растворители.
• Подкладки: снимаются и стираются вручную в тёплой воде с мылом. Сушатся при комнатной температуре.
• BOA FS2: при загрязнении механизма — продуть сжатым воздухом. При выходе из строя — замена через сервис BOA (пожизненная гарантия на механизмы).
• Хранение: в мешке (в комплекте) или на полке, вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла.
• Срок службы: Specialized рекомендует заменять шлем через 3–5 лет активного использования (EPS теряет амортизационные свойства со временем). При падении — немедленно, независимо от видимых повреждений.

---

Комплектация

• Шлем S-Works Evade 4.
• Съёмные подкладки MIPS Air Node Pro (предустановлены).
• Мешок для хранения.
• Инструкция и гарантийный талон.